Oltre 35 anni di tradizione nella navigazione dei mari della Grecia hanno reso Anek Lines leader nel suo settore. Dalla prima traversata ad oggi, Anek Lines ha navigato nel Mar Egeo e nel Mar Adriatico, offrendo una affidabilità ed un comfort insuperabili.
Anek Lines deve la sua origine alla partecipazione economica degli stessi cittadini di Creta, che desideravano disporre di un proprio mezzo di trasporto per il collegamento con il resto della Grecia. Questo rende diversa Anek Lines dalle altre compagnie di navigazione: la particolarità di essere stata costituita da una molteplicità di piccoli azionisti proprietari, i Cretesi, che volevano far viaggiare nel proprio mare le proprie navi. Quella che in origine sembrava un’idea troppo grande per essere realizzata, è stata resa possibile dalla partecipazione e dall’impegno che ciascuno ha profuso per la realizzazione di un sogno.Altre compagnie hanno seguito questo esempio, facendo così rivivere una tradizione navale che risale ai tempi della civiltà Minoica. Anek Lines ha conquistato la fiducia della sua gente e dei suoi passeggeri, facendo sentire ognuno ricompensato per i sacrifici fatti. Lo sviluppo dell’Anek Lines è proseguito a ritmi incessanti. La flotta Anek Lines numerosa e moderna, insieme all’unicità del carattere dell'Anek Lines, ci hanno reso un modello per l’Europa. Anek Lines è oggi perfettamente in linea con le norme della legislazione della Comunità Europea.
Principali avvenimenti nella Storia dell’Anek Lines
1967 Il 10 di Aprile è stata fondata la Anek Lines, con sede legale nella città di Chania.
1970 La prima nave dell'Anek Lines, “F/B Kydon”, ha iniziato la navigazione sulla rotta Pireo – Chania.
1973 F/B Kandia e F/B Rethimno iniziano il loro servizio sulla rotta Pireo – Iraklio.
1978 F/B Kriti inizia il suo servizio sulla rotta Pireo – Chania.
1987 F/B Aptera inizia il suo servizio sulla rotta Pireo – Chania.
1989 F/B Lato e F/B Lissos inaugurano la rotta Ancona - Patrasso. F/B Kydon viene venduto.
1992 Italia – Grecia. F/B Talos inizia il suo servizio sulla linea Trieste – Patrasso. F/B El. Venizelos:inizia il suo servizio sulla linea Italia – Grecia
1996 Acquisto delle due navi F/B Kriti I e Kriti II. Vendita del F/B Kriti.
1997 F/B Kriti I e Kriti II iniziano la navigazione sulla rotta Ancona – Patrasso.
1998 Aumento di capitale e Ipo delle azioni dell'Anek Lines per la quotazione alla Borsa di Atene.
1999 Inizio della quotazione delle azioni Anek Lines alla Borsa di Atene, il 21 Gennaio 1999.
Acquisto del F/B Sophocles V. che inizia la sua navigazione sulla rotta Trieste – Patrasso.
Anek Lines acquista il 50% del capitale della Lane, con cessione del F/B Talos.
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